单边桥操作要点详解（单边桥技巧图解）

单边桥技巧图解（单边桥操作要点详解）

驾驶员要正确掌握方向，将道路两侧的各一座窄桥先后轧在左、右轮下，并平稳顺畅地通过。

【操作方法】

1、打右灯进科目。车头左棱线对准左桥B边（实际是左棱线在B边左侧小于等于2cm的位置），轻抬离合，给车动力让其上左桥。

2、当车左前轮下桥前行1米左右（距离不好掌握，以时间感觉的，就是左前轮下桥后0.5～1s后，心中默念嘀、嗒），轻压离合，轻踩刹车，压着点速度，同时用左手向右推轮半圈（即左手从9点位置到4点位置），观察车头。

3、当车头左棱线距右桥A边的距离L小于2拳（手册上写的是L=10cm）时，向左回轮（回正），右手并继续向左推轮（即右手从3点位置到9点位置）。

注意向左回轮和推轮这两部要连贯起来做，保持连贯性（但不是快速连续的做）。

同时轻抬离合，给车动力让其上右桥，观察车头。

4、当车头左棱对准前方黄线（即二线重合）时，向右把轮回正。出科目打左灯。

【注意事项】

1、向左回推轮应该连贯连续但要平缓，速度不要过快过猛

一般在低速情况下，下左桥后往右打轮的时机，在车头左棱线距右桥左边的距离L刚小于10cm时，再向左以平缓速度打到9点。

2、在L处，宁晚不早，宁小不大。

因为如果L小了，说明回轮时机偏晚，可以通过后面回轮推轮的速度加快幅度加大（右手多推点儿，到8点）调整补救。

而如果L大了，即回轮时机偏早，右后轮更不容易上去。

3、上右桥后，注意回正时机，向右回轮早，会从右侧掉下桥；向右回轮晚，会从左侧掉下桥。

【评判标准】

1、中途停车的，不合格；

2、其中有一车轮未上桥的，每次扣10分；

3、已骑上桥面，在行驶中出线一个车轮掉下桥面的，每次扣10分。